FPならこう見直す　バイク保険と自動車保険　④

【バイク保険・見直し実況解説】の4回目です。

今回はロードサービスの検討をします。ロードサービスは保険と分けて考えるのがコツです。

良い保険に良いロードサービスが付くとは限りませんし、ロードサービスを保険とは別に契約しても良いのです。

また、既に持っているクレジットカードにロードサービスが付いていることも有ります（バイク用ならジャックス CLUB AJカード、車用ならENEOSが有名です）。保険検討を機にロードサービス付きのクレジットカードを新しく作っても良いでしょう。

ロードサービスと保険を切り離して柔軟に考えると、選択肢はかなり増えるのです。

ロードサービスが使われるケース

検討に先立って、ロードサービスがどのようなケースで使われているかを見てみます。

ロードサービス業界最王手のJAFの出動比率はこのようになっています。

バイクでのロードサービス依頼

自動車でのロードサービス依頼

対象期間：平成29年12月1日(金)～平成29年12月31日(日)

出典　:JAF

ロードサービス＝レッカー移動ではない

この統計を少し深堀してみます。

この中で、レッカー移動が必要となるものはどれでしょう？
レッカー移動はその場での修理が出来ない事柄です。

例えばパンクを考えてみます。

バイクの場合にはスペアタイヤを積んでいることは先ず無いので、タイヤトラブルはレッカー移動となる可能性があります。しかし一方では、自分で修理できるという方もいるでしょう。

一方で車の場合には、スペアタイヤがあっても交換は出来ない、という方も多いのではないかと思います。また、最近ではスペアタイヤの代わりに修理キットを常備する車も増えてきました。

このようにそう考えると、パンク＝ロードサービスとはならない方も相当数いると思います。自分がパンクに遭遇した場合、どちらに属するのかを考えてみてはいかがでしょう。その結果によっては、自分にとってのロードサービスの必要性が大きく変わるかもしれません。

自分に起こりそうなトラブルを想像する

人によりロードサービスの使い方は変わってきますので、JAFの発生事例と自分の行動範囲をもとに、ロードサービスを依頼しそうな状況を考えたうえで必要なメニューを選ぶことが大切です。

見直しシートをもとにTさんに検討してもらったところ、このようになりました。

というような内容になりました。

クレジットカードにもロードサービスが付いている

ロードサービスは保険ではありません。あくまでもサービスです。そのため様々な会員組織の特典として用いられています。

最も多いのは、クレジットカードの付帯サービスとなっているケースです。

Tさんにこのように申し上げたところ、「そういえば。。。」と再確認を行っていただけました。

バイクを購入した際に「工賃割引が有るから」という一言に誘われて加入したクレジットカードに、ロードサービスが付いているとのことです。

但しレッカー距離が50kmまでと、どの保険にでも付いてくる水準なので、使っていなかったとのこと。

このロードサービスも検討の候補として加えることとしました。

ロードサービスの検討は自分のニーズを把握してから

Tさんに行っていただいたように、先ずは自分のニーズから考えることが重要です。

ニーズを考える前に各社のロードサービスを比較してしまうと、「レッカー距離は長い方が良い」「現場サービス項目は多い方が良い」「ガソリンサービスは有る方が良い」となってしまい、自分に必要ではない項目を重視してしまうからです。

Tさんの場合、レッカーサービスの重要性はあまり高くないようです。

だからと言ってロードサービスそのものを無しというのは、万が一の時に対応に苦慮するので私もお勧めしません。

最終決定は少し先ですが、Tさんのようにレッカーサービスの重要性があまり高くなく、車両が複数ある場合には保険とロードサービスを完全に分離して、JAFの会員になってしまう方がメリットが出るかもしれません。

保険に付帯するロードサービスは保険をかけている車両しか対応してくれませんが、JAFは加入者が運転・同乗している車両であれば全てカバーするためです。

或いは既にお持ちのクレジットカード付帯ロードサービスで十分となる可能性もあります。

このようにもし保険選びからロードサービスを除外できるのであれば、選択可能範囲がかなり広くなります。

「FPならこう見直す　バイク保険と自動車保険　⑤」に続きます。